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        FESTO止動氣缸供應商

        簡要描述:FESTO止動氣缸供應商STA-20-15-P-A-R
        不得超出止動氣缸活塞桿上的Z
        大許用沖擊能量,否則將導致機
        械故障。圖中的值預假定對于
        柱銷式和滾輪式止動氣缸,工件
        小車上已使用具有1 mm變形能
        力的彈性緩沖裝置。

        • 產品型號:STA-20-15-P-A-R
        • 廠商性質:經銷商
        • 更新時間:2025-03-03
        • 訪  問  量:4861

        FESTO止動氣缸供應商STA-20-15-P-A-R
        可以在止動氣缸上安裝一個MEH、
        MEBH、MOEH或MOEBH電磁閥,
        以實現氣缸的快速、直接的
        驅動。這種驅動僅能在法蘭安裝
        的止動氣缸上實現。閥必須通過
        ZVA閥底座安裝在法蘭板上。電
        磁閥在原始位置時,活塞桿位置
        取決于閥的類型和氣缸上閥的位置。
        通過驅動氣缸,工件小車被放行。
        控制系統必須拉下活塞桿,
        直到小車通過止動氣缸。



        3. 活塞桿在彈簧力或壓縮空氣
        作用下伸出,從而可以阻擋
        下一輛工件小車。
        快速簡單地建立傳輸線
        重達300 kg的工件小車、托盤
        和包裝箱可被安全止動
        效、低噪音
        帶集成緩沖器的滾輪杠桿式止動
        氣缸用來實現工件小車的和
        輕柔的止動
        采用滾輪杠桿式止動氣缸可實
        現輕柔止動,無沖擊振動,無噪聲
        通過閥島簡單驅動(例如:在
        裝配臺上可與其它氣缸組合使用)
        集成的緩沖器:吸收沖擊能量并
        輕柔地止動工件小車,噪聲很低。
        可用滾輪杠桿上的調節螺釘調節
        沖擊能量。
        制動滾輪杠桿:使得工件小車不
        會被緩沖器推回。
        鎖緊機構,用于使止動器失效,
        即使不驅動氣缸,小車也可通過止動點。
        即使距離很長,單個止動氣缸
        上的法蘭安裝的電磁閥也允許快速驅動
        節省空間的感測,帶集成的接近傳感器

        FESTO止動氣缸供應商STA-20-15-P-A-R


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